在载荷作用下,钢管杆主要受横向弯矩和剪力的共同作用。焊缝在这种合力作用下,有效应力的折减系数较大,容易产生应力集中,所以杆身的横向焊缝对受力情况不利,应尽量避免横向焊缝的产生。
需引起高度重视的是:由于现场焊接的客观条件较差,人为因素不宜控制,钢管杆的现场焊接对于电力线路的安全运行危害极大。
其原因是多方面的:
首先,钢管杆对接时因本身钢管段的重量和环境因素的影响,在现场往往无法理想对接,造成两段中心线不在一条直线上;
其次,现场焊接工艺不能达到要求,只能外表焊接,内壁无法处理,对钢管杆的刚度影响较大;
第三,对接焊接的防腐处理较困难,特别是内壁,很容易产生腐蚀,而影响钢管杆的强度。根据安装及运行的安全性要求,钢管塔严禁现场焊接。
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